Știm că timpul tău e prețios, așa că nu te vom deranja cu știri care nu sunt știri.
Abonează-te la notificările B1.ro și vei primi o selecție riguroasă a celor mai importante știri ale zilei.
Nu, multumesc Accept
Acasa Ştiri Auto Pariul Poloniei pentru construirea propriului rival la Tesla: „Vor fi peste 1 milion de mașini electrice pe drumurile poloneze până în 2025”

Pariul Poloniei pentru construirea propriului rival la Tesla: „Vor fi peste 1 milion de mașini electrice pe drumurile poloneze până în 2025”

Un articol de: Ramona Zaharia - 17 Aug 2020, 09:41
Pariul Poloniei pentru construirea propriului rival la Tesla: „Vor fi peste 1 milion de mașini electrice pe drumurile poloneze până în 2025” foto: Pixabay Auto

ElectroMobility Poland, o întreprindere sprijinită de stat ce a lansat recent Izera, prima mașină electrică a Poloniei, mai are mult drum de parcurs până la a livra produsul către clienți, în ceea ce devine o cursă globală foarte competitivă – și foarte scumpă, relatează Politico. De partea cealaltă, Tesla, care a scris istorie în acest an și a devenit cea mai valoroasă companie auto din lume, este „foarte aproape” să perfecteze tehnologia de conducere autonomă.
 

Pariul Poloniei pentru construirea propriului rival la Tesla


 

Guvernul Poloniei, condus de partidul naționalist Lege și Justiție (PiS), a devenit cunoscut pentru planurile sale spectaculoase în materie de tehnologie sau infrastructură, cum ar fi, spre exemplu, deschiderea unuia dintre cele mai mari aeroporturi ale continentului în inima Poloniei.

Multe investiții majore au fost anunțate cu mare fast, dar au întâmpinat rapid probleme de ordin financiar, logistic sau de altă natură. Mașinile electrice au urmat același trend.

„Vor fi peste 1 milion de mașini electrice pe drumurile poloneze până în 2025”, anunța premierul Mateusz Morawiecki în 2016, cu precizarea că nu dorește ca aceste automobile să fie construite de companii străine. „Suntem în stare să ne înhămăm la acest al patrulea val al revoluției economice, pe care îl avem în fața noastră? Acesta este momentul nostru, este vremea noastră”, continua el.

Chiar și așa, Polonia are 1.194 de puncte de încărcare pentru mașinile electrice, în timp ce peste graniță, în Germania, numărul facilităților de acest gen a trecut de 27.000.

În orice caz, pentru a-și duce la bun sfârșit planul, guvernul Poloniei a creat ElectroMobility Poland, o entitate finanțată de companiile majore deținute de stat.

La aproape cinci ani distanță de la anunț, visurile lui Morawiecki sunt depate de a fi devenit realitate. Există 6.837 de mașini electrice în Polonia și în jur de 5.434 de vehicule hibrid. Alte automobile de tip electric sunt o raritate în țară – 606 camioane și dube, peste 7.300 de mopeduri și motociclete, respectiv aproape 300 de autobuze.
 

Guvernul Poloniei a prezentat Izera, prima mașină electrică a țării


 

Cu o săptămână în urmă, Mateusz Morawiecki a prezentat Izera, o versiune demonstrativă a proiectului originar de mașină electrică poloneză. Numele automobilului a fost inspirat de un râu de munte, care se află în apropiere de granița cu Cehia. ElectroMobility Poland vrea să lanseze producția în 2023, cu planuri de a vinde peste 60.000 de bucăți în primul an de producție, care este estimată să depășească 100.000 în anii următori.

Cu toate acestea, experții sunt de părere că este aproape imposibil ca un asemenea plan să se materializeze.Și-a anulat nunta, după ce a aflat un lucru TERIBIL despre partenerul său. În toți cei șapte ani de relație i-a ASCUNS asta

„Peste trei ani de acum, Izera va intra pe o piață mult mai competitivă, în care producătorii – toate companii cunoscute pentru producția de mașini – vor fi lansat câteva noi modele”, susține Jan Wisniewski, oficial de top din zona de marketing a Asociației poloneze pentru combustibil alternativ.

Citeşte mai multe despre:   Polonia